Bonjour. Je fais du parapente et avec quelques amis nous tentons de parcourir en vol de longues distances lorsque nous identifions une journée favorable sur le plan météorologique. Cela nous amène à suivre la séquence suivante, par exemple: rendez-vous à 7 heures du matin à la gare de Lyon, arriver sur un site de décollage vers 10 heures, décoller, voler puis se poser au plus tard à 21 heures, puis rentrer sur Paris en soirée.
Je cherche un conducteur pour nous accompagner sur l'ensemble du trajet, potentiellement 1000 km à parcourir dans la journée. Nous utilisons un véhicule personnel de type berline ou louons un véhicule type Espace. Nous partageons le volant entre Paris et le décollage, puis entre l'atterrissage et Paris. Entre les deux, le conducteur suit les pilotes en vol (jusqu'à 400 km à vol d'oiseau) pour les récupérer sur leur lieu de posé, jusqu'au dernier posé au plus loin/tard. L'organisation se met en place de la veille au soir pour le lendemain matin en fonction des prévisions météo. Nous fournissons au conducteur des moyens de communication radio et de suivi GPS avec les pilotes. Nous indemnisons toutes les heures du déplacement.

Détails :

• Nombre de personnes : 1
• Durée de la prestation : 8 heures
• Distance à parcourir : 1000 kilomètres

Outils : À fournir

Préparation nécessaire :

Autres informations :

Bonjour. Je fais du parapente et avec quelques amis nous tentons de parcourir en vol de longues distances lorsque nous identifions une journée favorable sur le plan météorologique. Cela nous amène à suivre la séquence suivante, par exemple: rendez-vous à 7 heures du matin à la gare de Lyon, arriver sur un site de décollage vers 10 heures, décoller, voler puis se poser au plus tard à 21 heures, puis rentrer sur Paris en soirée.
Je cherche un conducteur pour nous accompagner sur l'ensemble du trajet, potentiellement 1000 km à parcourir dans la journée. Nous utilisons un véhicule personnel de type berline ou louons un véhicule type Espace. Nous partageons le volant entre Paris et le décollage, puis entre l'atterrissage et Paris. Entre les deux, le conducteur suit les pilotes en vol (jusqu'à 400 km à vol d'oiseau) pour les récupérer sur leur lieu de posé, jusqu'au dernier posé au plus loin/tard. L'organisation se met en place de la veille au soir pour le lendemain matin en fonction des prévisions météo. Nous fournissons au conducteur des moyens de communication radio et de suivi GPS avec les pilotes. Nous indemnisons toutes les heures du déplacement.

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